汽车专业单词不再困难 认识汽车学英文(三)贝斯特游戏大厅

　　仪表板。把多种仪表放置在一起、方便资讯的取读◆★◆◆■，这个许多仪表聚集在一起的地方，就是所谓的仪表板-Instrument Panel■◆★★■◆。

　　机油温度表。更讲究的车子■◆■◆◆■，还会装上机油温度表★★★■◆，像是冷却工作非常仰赖机油的性能跑车：保时捷911，就备有机油温度表，这对于判断车况也有帮助。

　　引擎转速表。对真正开车的行家来说★★◆★★，引擎转速表﹙Tachometer﹚才是更重要的仪表◆★■★◆★。因为速度表所显示的，只是车子对地面相对运动的速度，车况如何并无法显示。可是引擎转速表就不同了★◆◆◆，了解引擎的扭力曲线、明白引擎在多少转数时有多少动力输出★■★★，才能藉由掌握适时的换档时机、来获得所需要的动力衔接。

　　这是“认识汽车学英文”的第三篇，大家如果碰到不懂的单词■◆◆★，写在下面的评论系统里■◆★★◆◆，我们会作解答★■★◆◆■。

　　涡轮增压压力计。理论上，涡轮增压当然压力愈大◆★◆◆■◆、愈能增加引擎的马力/扭力输出，但受限于引擎材质和设计、以及增压所产生的额外热量散热问题◆■■，每一辆涡轮增压车都有其增压限制，这时候■■★◆■，如果车上有个压力计，也可以帮助驾驶人了解涡轮增压器作用的状况■★◆◆■■。

　　机油压力表◆◆★。这也是一个很重要的仪表◆■■■■★，引擎能否正常运转，机油是第一道防线■★■，因为机油除了负责引擎各零组件的润滑外，直接第一时间地将引擎因燃烧、摩擦而产生的热量带走。所谓的机油压力，乃是表示机油从油底壳被机油帮浦抽起来之后、送往汽缸头的压力。机油压力偏低或过高，都可能表示流动机油的量不够，那就会导致润滑与散热不良，引擎早晚要出问题★■■■，因此◆★■■，有机油压力表，可以更进一步地帮助车主了解车况。

　　仪表★■■。凡是速度表◆■■、引擎转速表、机油压力表、冷却水温表等等的，都叫做仪表，在英文里英文都统称为Instrument■■。

　　速度表。对一般的驾驶人而言★◆◆■◆■，速度表是车上最重要的仪表，没了它■■，行车超速了也不知道，收到罚单会捶胸顿足！

　　油量计。这就是大家通称的“油表◆◆■★■”，用来显示燃油的存量，从仪表的分类上来说★◆◆★★◆，油量计属于■◆■◆★“液位显示器”■■■★■◆，因为它的工作原理，就是在油箱里装置一个浮筒★◆◆，随著燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟著下降、带动油量计的指针显示燃油存量◆■◆★。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟■◆，为何有的“油表”前半段指针移动很慢、过了1/2之后就下降飞快◆◆◆，总之，很少“油表”指针的移动是线性的；那是因为浮筒只能显示液位■★■★■◆，然而油箱的形状却不是规则的四方形，为了配合后座椅下方◆■◆★◆★、或是行李厢尾端的结构★★■◆◆■，油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形，到了下半部，就不得不缩成三角状，因此到了下半部，其实体积比起上半部几乎小了有一半之多，这也就解释了为何■★★“油表”指针过半之后会飞快下降了！

　　讲究开车的人、喜欢自己动手做一点DIY保养车子的人★◆★，买车子的时候一定要注意，引擎冷却水温一定要有温度指示表◆★■，千万不要买那种只有◆■■■★■“冷却水温度过高警示灯★◆◆★”的车子◆★◆，因为那种警示灯亮起来的时候★★◆■★◆，引擎就已经过热了，您除了靠边停车、打电话求救之外，大概也没什么可以做的了！因此★■■，那种警示灯实在是功效不大，只能提醒您不要再继续开车、免得搞到引擎缩缸。而水温指示表就不一样了◆★■■■★，您可以看到指针的移动、温度的变化■◆★★，读过车主手册、开过一阵子■■■★，您就知道从冷车到热车★■★★■、从市区停停走走、到高速巡航、到重拖爬坡，这部车子的水温该是如何，从而就可以建立起一个引擎运转正常的“标准水温模式★◆■◆◆”■◆◆◆，当观察到水温变化超出标准模式时◆★■，那就是车子在发出★■“我有些地方不对了”的讯号，可以提醒您及早进厂检修，避免当机在街上、也可以帮您省掉原本可能不需要的大笔修理费■★★◆■！

　　指示灯。举凡灯泡故障、车门没关、电瓶异常、气囊作动异常、煞车来令片过薄■◆★■、喷油嘴肮脏等等的车况警示◆★◆◆，都会以警示灯号的方式在仪表板上显示，这些警示灯号统统都叫做Indicator，不过，Indicator在英文里的另一个通常用法就是“方向灯★■◆”，因此贝斯特游戏大厅，为了区别起见■■◆◆★，上述的各种警示灯号■★★◆，也常用另一种说法：Warning Light来取代。